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  • 人工鋪築低強度水泥混凝土
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  • 機械鋪築低強度水泥混凝土
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  • 。分類：公路
    。類別：工法技術
    。發布單位：交通部高速公路局
    。類別：路面
    。工法實例：國道3號大溪至龍潭路段剛性路面
    。說明：北二高剛性路面於設計時決定採用低強度混凝土底層（Lean Concrete Base，LCB）的緣由，係考量LCB可加強底層的長期支承能力，同時因國內承商對滑動模板鋪築作業相當陌生，希望藉由LCB的鋪築使施工人員提早熟悉鋪築機之操作，俾面層鋪築時能有熟練的操作技術。惟後續在北二高施工時發現，LCB的鋪設除需增加一次鋪築作業外，同時也增加許多面層鋪築的前置作業（如裂縫的處理）時間，而其本身密集的裂縫將來是否能完全避免反射至混凝土面層仍有疑慮，另外其單價也比設計時所預期要高。因此中南二高設計已取消低強度混凝土底層設計，並將面層厚度由25公分加厚至30~35公分，依AASHTO路面設計法計算分析，改變後的路面結構仍具相當的長期承載功能，但施工作業過程則可大為簡化。
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