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  • 抗彎剛性路面施工
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  • 。分類：公路
    。類別：工法技術
    。發布單位：交通部高速公路局
    。類別：路面
    。工法實例：國道公路剛性路面、原收費站站區
    。說明：剛性路面的面層係以水泥混凝土抗彎強度值進行設計，在擬訂北二高剛性路面施工特訂條款時，因考量國內品管人員對抗彎強度試驗尚不夠熟悉，試驗結果恐變異太大，非但無法確實管制混凝土品質，反易造成工地執行之爭執。因此北二高施工特訂條款規定，剛性路面鋪築前，面層混凝土需先進行抗彎與抗壓強度的試拌與比較工作，建立二者強度關係式，俾以抗壓強度替代抗彎強度作為工地混凝土品管驗收之依據。但北二高剛性路面在工地實際進行試拌結果，抗彎與抗壓強度一直未能找出明顯關係式，且抗彎強度的試驗數據也未如原先預期有很大的變異，因此後來工地的實際品管控制作業已直接改以抗彎強度辦理，中南二高之施工特訂條款亦配合修正。國工局後續剛性路面均採抗彎強度值進行設計，實施成效尚稱良好。
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