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。分類: 公路 。類別: 工法技術 。發布單位: 交通部高速公路局 。類別: 路面 。工法實例: 所有國道公路剛性路面、原收費站站區 。說明: 北二高收費站站區於設計時,為減少車輛進站時車輪直接輾壓在路面縱縫的機會,縱縫間距係配合收費亭車道之寬度而布設。然由於不同車型之車道寬度不同,縱縫之間距亦隨著有5.2~6.1公尺等不同尺寸。考量收費站的版塊寬度不規則變化,及站區漸變處和匝道銜接處有許多畸零版塊之情況,北二高收費站區的剛性路面全面布設鋼筋網,以防止裂縫的產生。惟在實際施工時,因鋼筋網的布設頗為費事且增加面層鋪築作業之不便,而在鋪築機鋪築時,鋼筋網下的混凝土也可能發生未確實震動搗實的現象,因此在中南二高設計時,除了在較寬版塊與畸零版塊布設必要的鋼筋網外,收費站區剛性路面已不再全面布設鋼筋網。 -
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