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。分類: 公路 。類別: 工法技術 。發布單位: 交通部高速公路局 。類別: 橋梁 。工法實例: 國道1號中沙大橋 。說明: 對於河中落墩的跨河橋,為抑制下游河床基質流失,致向源侵蝕危及橋墩之情況,利用潛堰具上游淤積、固定河心等功能,結合橋、水共治理念,於橋基下游處設計基礎潛堰保護工法。
一般潛堰(固床工)工法設計採用數量相當多之巨大矩形混凝土塊(邊長=2~5公尺),於適當跨溪河處施設攔河構造,並在混凝土塊下游側設置消能工(卵石或鼎塊護坦),保護下游免於沖蝕淘刷,確保主結構的安全。本工法在洪水沖刷過程,可允許混凝土塊的局部變位或傾斜而尚不失去原功能,故又稱為柔性攔河堰。
由於堰體混凝土塊陣列之基礎不深,在砂質河床基礎,容易發生上游河床砂質沿混凝土塊體間隙流失、上游沖刷橫向擴張、混凝土塊傾倒等現象;中游則可能因跌水沖蝕塊體間粒料(或填縫料被吸出)及侵蝕混凝土塊本體,加劇中、上游之沖蝕現象;下游則因防沖蝕之護坦布設長度不足,導致護坦工末端發生向源侵蝕型破壞等。
國道1號中沙大橋之潛堰保護工於颱風過後受損,修復工法乃於潛堰前打設鋼板樁、澆置增設大型混凝土塊,以增長基礎底之滲流線,並整治、修復部分既有護坦,並以鍍鋅鋼索連結護坦鼎塊,於民國98年4月(汛期前)竣工。本工法施工技術簡易、施工快速,適合於非汛期之河道施作。其施工步驟簡述如下:
1.工地整地與施工便道施築;
2.鋼板樁打設;
3.矩形混凝土塊體施築(組模、澆置混凝土、拆模、養生、間隙卵石回填);
4.蜂巢塊整治;
5.拋石回填。 -
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