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。分類: 公路 。類別: 工法技術 。發布單位: 交通部高速公路局 。類別: 橋梁 。工法實例: 國道3號基隆汐止段、關西新竹段、國道5號坪林頭城段 。說明: 節塊推進工法係將橋梁上部結構分為若干節塊,於橋台後方之臨時預鑄床澆置並達到預定強度後,再施拉頂版與底版之預力鋼腱與前一節塊連結,之後將節塊由橋台向橋中心方向推出,依此步驟重複施工,直到全部節塊皆推至定位為止,最後再施拉腹版預力,並置換臨時滑動支承為永久支承。
本工法設備包括預鑄床、鋼製鼻梁、臨時橋墩、臨時滑動支承墊、側向導架、制動設施等。
本工法施工步驟:1.組立臨時橋墩,並準備第一節塊鑄造。2.第一節塊混凝土澆置後施預力,且與鼻梁密接後推出,再準備第2節塊之鑄造。3.重複上述作業。4.最後節塊推出後分段拆除鼻梁,並俟完成推進作業後,接續施作橋台側背牆。
本工法優點包括:1.無須架設支撐,適合都市街道交通流量大的地點或河川深谷等地區。2.預鑄場內可設遮雨棚,施工不受天候影響,節塊箱形梁可週期性的鑄造,品質及工期較易控制。3.鑄造節塊之活動模板及推進設備,裝卸便捷且能重複使用,可節省大量人力,降低成本。
本工法用於國道3號基隆汐止段、西湖大甲段、白河新化段、燕巢九如段等,國道5號坪林頭城段等。 -
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