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  • 柴聯車外觀圖
    檢視原圖
  • 。分類: 鐵道
    。類別: 交通工具
    。發布單位: 交通部臺灣鐵路管理局
    。馬力:
    。建造時間:
    。航速:
    。載水:
    。用途:
    。建造:
    。長度(公尺):
    。翼展(公尺):
    。最大起飛重量(公斤):
    。巡航速度(公里/時):
    。資料尺寸: 2027.4*288.5*397.5公分
    。適用類別: 鐵道
    。動力來源:
    。動力數量:
    。類別:
    。典型座位數:
    。最大酬載:
    。使用年份:
    。車型: DR2800型DR2850型
    。最高車速: 110公里/小時
    。馬力: 350馬力
    。機車總重: 39公噸(38.5公噸)
    。文物說明: 臺鐵局於民國71年向日本東急公司採購10組(30輛)空調型柴聯車DR2800型,作為非電化區間東線自強號用,由於成效良好,民國73年再採購5組(15輛),總計45輛投人營運。本型車採3輛車1編組行駛,其中30輛DR2800型為「動力駕駛車」,設有駕駛室,另15輛DR2850型為「電源拖車」,提供全組列車空調等電源,開啟臺鐵柴聯車自強號的新時代。車體採不銹鋼製,及坐臥兩絨布座椅。民國89年起陸續進行各項更新,包括動力車引擎更新,通道門改為觸控式開關之自動門,座椅全面換新,車內裝潢更新及原上下車折疊車門改成自動門等作業,提升安全服務。
    。動輪配置: 空氣彈簧轉向架
    。引擎型式: NTA855-R1
    。軔機系統: 空氣軔機
    。製造廠商: 日本東急
    。製造年份: 民國71年
    。動力型式:
    。列車編成:
    。最高加速度:
    。牽引電力:
    。驅動系統:
    。存放地點: 花蓮機務段
    。剎車系統:
    。轉向架:
    。集電弓:
    。安全系統:
    。車體材質:
    。主要尺寸:
    。空車重量:
    。車廂平均重量:
    。乘客座位數:
    。座椅配置:
    。座椅前後間距:
    。出入口:
    。旅客資訊系統:
    。無障礙設施:
    。緊急逃生:
    。備註:
    。船體-長:
    。船體-寬:
    。船體-深:
    。總噸位:
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