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  • 漢民輪
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  • 。分類: 海運
    。類別: 交通工具
    。發布單位: 交通部航港局
    。馬力: 1,300 匹
    。建造時間: 民國32年~34年
    。航速: 11 浬
    。載水:
    。用途: 將中央銀行庫存的金銀分批運至臺灣,運到臺灣的黃金
    。建造:
    。長度(公尺):
    。翼展(公尺):
    。最大起飛重量(公斤):
    。巡航速度(公里/時):
    。資料尺寸: 157*25公分
    。適用類別: 船舶
    。動力來源:
    。動力數量:
    。類別:
    。典型座位數:
    。最大酬載:
    。使用年份:
    。車型:
    。最高車速:
    。馬力:
    。機車總重:
    。文物說明: 民國37年(1948)底,國民政府於大陸局勢危迫期間,遂將中央銀行庫存的金銀分批運至臺灣,在戰後那段最艱困的歲月中,搶運到臺灣的黃金,成為臺灣金融、財政從戰火廢墟及艱難困苦中復興崛起的資本。根據官方數據,國共內戰晚期總共運送了290餘萬兩國庫黃金到臺灣。當時參與運金來台的有海軍的「峨嵋號」、「崑崙艦」,海關緝私艦「海星號」,還有招商局「漢民輪」和空軍。 漢民輪:運金來台任務於民國38年(1949)年5月25日抵達基隆港。 漢民輪屬N-3型輪(N3-TYPE),建造時期在民國32年(1943),因效力高性能優,載重約2,800噸,起貨裝貨費時不多,故往來次數可以增加,為航行沿海諸貨船中性能最佳者。同型船舶共有10艘:在民國32年~34年(1943~1945)間建造,名為漢民、其美、黃興、蔡鄂、鄧鏗、執信、仲愷、延闓、培德、林森,以示紀念革命先烈。
    。動輪配置:
    。引擎型式:
    。軔機系統:
    。製造廠商:
    。製造年份:
    。動力型式:
    。列車編成:
    。最高加速度:
    。牽引電力:
    。驅動系統:
    。存放地點: 基隆市
    。剎車系統:
    。轉向架:
    。集電弓:
    。安全系統:
    。車體材質:
    。主要尺寸:
    。空車重量:
    。車廂平均重量:
    。乘客座位數:
    。座椅配置:
    。座椅前後間距:
    。出入口:
    。無障礙設施:
    。緊急逃生:
    。備註:
    。船體-長: 258
    。船體-寬:
    。船體-深:
    。總噸位: 1,872.8 噸
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